Canal de Itaipu: obras vão começar com objetivo de por fim ao “enxuga gelo” do assoreamento do local

As obras de desobstrução do Canal de Itaipu vão receber ordem de início nesta quinta-feira (9). A informação foi dada pelo prefeito de Niterói, Axel Grael, em seu perfil no Instagram.

– O município vai assumir o trabalho apesar de o sistema lagunar ser de responsabilidade do Governo do Estado – disse Grael, na sua postagem.

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A obra ficará a cargo do consórcio Lagoa de Itaipu, formado pelas Empresas Engetécnica Serviços e Construções, Ster Engenharia e Marisma Engenharia e Construções. Está orçada em R$44.761.996,07 e prevê a recuperação estrutural dos guias-correntes e desobstrução do canal, que está desmoronando, e faz a ligação da lagoa de Itaipu e praias de Itaipu e Camboinhas.

– As obras de desobstrução fazem parte de um esforço que estamos desenvolvendo em relação às lagoas. Além do Parque Orla de Piratininga e seus jardins filtrantes, temos estudos para definir solução para o tratamento do lodo do fundo da Lagoa de Piratininga, iniciativas voltadas ao saneamento na região e licitação para obras no Túnel do Tibau – informou Grael.

O Canal de Itaipu e o Túnel do Tibau são fundamentais para a renovação das águas das lagoas de Itaipu e Piratininga, respectivamente. A dupla responsabilidade entre estado e município, na administração das questões relativas às lagoas, tem provocado um “jogo de empurra” entre Instituto Estadual do Ambiente (INEA) e Prefeitura na hora de solucionar os problemas.

O Túnel do Tibau encontra-se parcialmente desmoronado, o que prejudica a renovação da água da lagoa de Piratininga.

Em abril do ano passado, a Prefeitura encaminhou para o INEA o projeto básico da obra de desobstrução do Túnel do Tibau. Até o momento, aguarda aprovação do Fundo Estadual de Conservação Ambiental e Desenvolvimento Urbano (FECAM).

Canal de Itaipu

“O objetivo da intervenção (no Canal de Itaipu) é transformar o trecho do canal e seu entorno próximo, localizado no interior da Lagoa de Itaipu, em uma área navegável para embarcações de pequeno porte. Isso permitirá um uso mais eficiente da área pela população. Entre as técnicas implementadas, destaca-se a construção de dois canais de conexão entre a Lagoa de Itaipu e o mar. Isso resultará na criação de uma área entre os dois canais, que poderá ser aproveitada pela população como espaço de lazer.”, informou a Prefeitura para o A Seguir.

No memorial descritivo da licitação consta a informação que serão retirados do canal 72.600 m3 de areia. Desse total, 66.100 m3 terão como destino a praia de Camboinhas, onde foi construído um muro de gabião.   Na época da construção do muro, ambientalistas alertaram que essa solução dada pela Prefeitura para evitar o desmoronamento do calçadão de Camboinhas iria acarretar o fim da faixa de areia, em frente ao muro.

O restante da areia a ser retirada do Canal de Itaipu será usado tanto para a criação da praia artificial quanto na própria estruturação lateral do canal. A obra tida como definitiva para o Canal de Itaipu deverá permitir a prática de esportes náuticos sem motor, na Lagoa.

A praia artificial, segundo a Prefeitura, tem como objetivo proteger a Duna Velha. Será criada entre a duna e o restaurante Laguna’s Bar.