Durante cerca de três horas, a Ponte Rio-Niterói foi interditada, nos dois sentidos, na noite desta segunda-feira (14). Por volta das 18h25, em meio a uma tempestade, um navio que estava ancorado na Baía de Guanabara, se soltou, ficou à deriva e se chocou contra a ponte.

A embarcação em questão chama-se São Luiz e “mora” na Baía desde 2016, segundo informou a Marinha do Brasil.

“A destinação da embarcação São Luís é objeto de processo judicial. Enquanto aguarda a decisão judicial, a embarcação permanecia fundeada em local predefinido pela Autoridade Marítima, na Baía da Guanabara, desde fevereiro de 2016, sem oferecer riscos à navegação. Um Inquérito sobre Acidentes e Fatos de Navegação (IAFN) será instaurado para apurar causas, circunstâncias e responsabilidades do acidente”, informou a Marinha, em nota.

O São Luís é um navio graneleiro que pertence à empresa Navegação Mansur cuja sede fica no centro do Rio de Janeiro. Tem 200 metros de extensão, 30 metros de largura e capacidade de carga original de 42.815 toneladas. Como ele, pelo menos 50 embarcações, algumas parcialmente afundadas, estão abandonadas na Baía de Guanabara.

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Colisão

Um vídeo gravado de dentro de um carro pelo motorista Alexandro Belotte, que passava pelo local, mostra o exato momento em que a embarcação colide em um dos pilares da ponte, provocando um forte impacto. Ao site G1, Belotte afirmou que ventava muito na hora do acidente.

– Começou um vento muito forte na ponte (…) Foi aí que eu vi o navio e achei que ele ia passar direto. Mas, pela altura, logo eu pensei que estava estranho e que não ia passar (…) A parte alta bateu forte na ponte. Na hora, meu telefone caiu no chão. Chegou a balançar a ponte. Balançou muito. O carro saiu de uma faixa e vai para a outra – afirmou, ao g1.

Fortes ventos atingiram a cidade que se encontrava em estágio de mobilização desde o início da tarde. Segundo o Alerta Rio, houve registro de vento forte nos aeroportos do Galeão (57,4 km/h) e Santos Dumont (53,7km).

Equipes da Marinha e Capitania dos Portos foram acionados, e três rebocadores atuaram, por volta das 19h, para resgatar a embarcação. A Guarda Portuária e uma equipe da Polícia Rodoviária Federal também foram para o local.

Vistoria técnica

Cerca de meia hora antes da liberação das vias, o prefeito do Rio de Janeiro, Eduardo Paes, aniversariante do dia, usou suas redes sociais para informar que uma equipe técnica havia vistoriado os pilares 71, 72 e 73 sem que fosse detectada avaria na estrutura.

Após o trânsito voltar a ser aberto, às 21h30, a concessionária Ecoponte informou que, no sentido Rio, o tráfico seria apenas parcialmente liberado:

“Na grande reta, entre os pórticos 11 e 12, duas faixas permanecerão fechadas para que sejam feitos reparos no guarda-corpo da Ponte”.

Na manhã desta terça-feira (15), estava previsto a realização de uma vistoria na estrutura da rodovia por uma equipe de engenharia da concessionária.

Pelo Twitter, o prefeito de Niterói, Axel Grael, afirmou que colocou engenheiros da Niterói Transportes (Nittrans) à disposição da Ecoponte “para o trabalho de avaliação da estrutura”. Nesta segunda-feira, Grael se encontrava em Genebra, na Suíça, para participar de uma reunião de Revisão Periódica Universal (RPU) dos direitos humanos, na sede da Organização das Nações Unidas (ONU).

 Transtornos

Como consequência à interdição, se formou um engarrafamento de cerca de 20 Km, no  Rio, a partir do acesso à ponte. 

O Grupo CCR, que opera as barcas que fazem a travessia entre Rio e Niterói, informou que estava “preparado para atender um possível aumento de demanda na linha Arariboia (Rio-Niterói-Rio), com a realização de viagens extras”.

O que se viu, porém, foram filas gigantescas na frente da estação hidroviária, na Praça 15, no Rio de Janeiro.