Niterói poderá ter 400 bicicletas compartilhadas e 40 estações
Por Redação
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Atualizado 21 de março de 2022
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Iniciativa é do Programa Niterói Que Queremos, formulado através de consulta à sociedade.
Foto: Divulgação
Quando o assunto é incentivo à mobilidade sustentável, Niterói dá conta do recado. Na pandemia da Covid, a procura pelas magrelas deu um salto surpreendente. Seja pela segurança, pela questão ambiental, ou pela alta do combustível, as bicicletas vem se tornando a opção de transporte cada vez mais viável de locomoção. O aumento da frota de ciclistas foi percebido pela CCR Barcas, que fez modificações nas regras e estrutura das embarcações para atender à demanda crescente por espaço para as bicicletas dos passageiros. O Bicicletário Arariboia planeja aumentar 113% do número de vagas integrada ao projeto da nova Praça Arariboia até o fim de 2024.
Confirmando a tese de que a tendência não é nada passageira, está em estudo a implantação de um sistema de compartilhamento de bicicletas com 40 estações e 400 bicicletas nos bairros do Centro, São Lourenço, Fonseca, Icaraí, Santa Rosa, Ingá, São Domingos e Gragoatá. A iniciativa é do Programa Niterói Que Queremos, formulado através de consulta à sociedade.
O principal objetivo é a promoção da bicicleta como meio de transporte na cidade, que poderá ser utilizada em viagens combinadas a outros modais de transporte, ou em viagens de distâncias curtas. A proposta é que as bicicletas compartilhadas sejam utilizadas como uma opção de transporte no município mais saudável e sustentável.
O Plano Niterói 450, anunciado pela prefeitura, inclui ações de ampliação e requalificação da infraestrutura cicloviária. Na Região Oceânica, a meta é alcançar a marca de 60 quilômetros de ciclovias e ciclorrotas, além de concluir a implantação dos bicicletários e paraciclos. Na Região Norte, a previsão é de implantar ou requalificar 21,5 quilômetros de ciclovias, ciclofaixas e ciclorrotas. O objetivo é chegar a 120 quilômetros de infraestrutura cicloviária em Niterói até 2024.
